扎金花下载:有效促进了就业形式的多样化

以共享平台为代表的创新就业形式的出现，有效促进了就业形式的多样化，促进了社会就业。据国家邮政局和中国研究网统计，截至2019年，全国快递行业从业人员总人数超过300万，其中送餐人员总人数超过700万。只有这两个行业拥有超过1000万的员工。如果再加上其他共享经济行业的从业人员，如网约车司机、代理驾驶、家政、维修等，这将是一个巨大的就业群体。根据国家信息中心2021年的统计数据，中国服务共享经济的人数为8400万，而同期这些共享平台的个体经营者人数仅为631万。

然而，面对如此庞大的就业群体，现有的劳动保障制度难以覆盖这些创新的就业模式。

最明显的是，一些共享平台由于经营成本的原因，往往采用个人注册和加盟的模式。在这种模式下，共享平台与快递员、快递员之间不需要签订劳动合同或劳动关系。当然，不需要为这些员工承担“五险一金”的责任。目前，在国内快递行业，除了京东物流、顺丰快递、德邦快递等少数采用直接运营模式为一线员工缴纳社保外，“四通一达”基本采用特许经营模式。

公开数据显示，2020年前三季度，京东物流在一线员工福利上的支出为179亿元，平均每个一线员工每月支出近8300元，其中包括一线员工的五险一金。2020年上半年，顺丰控股的员工薪酬支出也达到了123亿元。同期，申通快递员工薪酬支出不足12亿元，仅占运营成本的13%左右，远低于京东物流和顺丰快递。快递的比例。

在没有无偿社会保障的情况下，快递行业员工的整体收入水平较低。据中国邮政快讯发布的《2019年全国快递从业人员职业调查报告》显示，75.07%的受访快递兄弟月收入低于5000元;而根据某外卖平台发布的《2019外卖乘客就业扶贫报告》显示，2019年，该平台63.1%的外卖乘客月收入低于5000元。